لمبة المكينة ولعت: ماذا تعني وماذا تفعل

ثابتة أم تومض؟

• ثابتة: العطل ليس طارئاً غالباً. تستطيع متابعة القيادة بهدوء، لكن افحصها خلال أيام قليلة ولا تتركها أسابيع.
• تومض: غالباً تقطيع في الاحتراق (misfire). خفّف السرعة، تجنّب التسارع والأحمال، وتوقف في أقرب مكان آمن. الاستمرار قد يتلف المحوّل الحفّاز (الدبة)، وهو قطعة غالية.
• معها ضوء أحمر (ضغط الزيت أو الحرارة): توقف فوراً بأمان وأطفئ المحرك.

أشهر الأسباب

• غطاء خزان الوقود غير محكم بعد التعبئة. أبسط سبب وأول ما تفحصه.
• حساس الأكسجين.
• البواجي (شمعات الاحتراق) أو كويلات الإشعال.
• حساس تدفق الهواء.
• المحوّل الحفّاز.
• تسريب في نظام أبخرة الوقود.

هذه القائمة للفهم فقط. السبب الحقيقي لا يُعرف إلا بقراءة كود العطل.

ماذا تفعل أولاً؟

1. لاحظ هل اللمبة ثابتة أم تومض، وهل تغيّر شيء في أداء السيارة (رجفة، ضعف عزم، رائحة، حرارة).
2. أحكم غطاء الوقود إذا كنت عبّأت حديثاً. قد تنطفئ اللمبة بعد عدة مشاوير.
3. اقرأ كود العطل بجهاز OBD2. الكود يبدأ غالباً بحرف وأربعة أرقام مثل P0420. كثير من محلات قطع الغيار والورش تقرؤه بسرعة.
4. لا تمسح الكود وتنسَه. مسحه يطفئ اللمبة ولا يصلح العطل، وسترجع إذا كان العطل ما زال موجوداً.
5. اطلب من الورشة تشخيصاً مكتوباً بالكود والسبب والسعر قبل الإصلاح.

هل أكمل السفر واللمبة مضيئة؟

إذا كانت ثابتة والسيارة تمشي طبيعياً، فالمشاوير القصيرة غالباً ممكنة بانتباه. أما السفر الطويل في الحر فالأفضل أن يكون بعد معرفة السبب. وإذا كانت تومض فلا تسافر.

اسأل موترك

في تطبيق موترك تستطيع أن تسأل بصوتك: «طلعت لمبة المكينة، شو أعمل؟». يجيبك المساعد بالعربي مع مراعاة بيانات سيارتك، وإذا قرأت الكود تستطيع أن تعطيه إياه ليشرح لك معناه. وبعد الإصلاح سجّل الخدمة وتكلفتها في سجل السيارة.

اقرأ أيضًا

• تحدّث مع موترك
• متى أغيّر زيت السيارة؟ بعد كم كيلو وكل كم شهر

عن الكاتب

مهند العلي

المؤسس والرئيس التنفيذي لموترك. يكتب أدلة موترك عن متابعة صيانة السيارة ومصاريفها ووثائقها.